Este artigo resume as principais diferenças entre os dois tipos de bombas de uma maneira geral. O conteúdo é apresentado de forma fácil de entender para atender com precisão às diversas necessidades de produção industrial e ajudá-lo a resolver rapidamente problemas de seleção de bombas.
A capacidade de escorvamento automático e a estabilidade de funcionamento a seco são indicadores-chave de desempenho para a produção industrial contínua, bem como uma das distinções mais essenciais entre bombas de lóbulos rotativos e bombas de parafuso. Eles afetam diretamente a tolerância a falhas do equipamento e a estabilidade da produção.
O desempenho autoescorvante das bombas de lóbulo rotativo é regulado pela velocidade de rotação, proporcionando forte adaptabilidade às condições de trabalho. Um efeito de escorvamento automático estável e eficiente pode ser alcançado quando a velocidade de rotação excede 200 rpm. Além disso, as bombas de lóbulo rotativo apresentam excelente desempenho de funcionamento a seco. Eles podem operar continuamente em condições secas por mais de meia hora com um ligeiro aumento de temperatura durante a operação. Não ocorrerá queima de componentes ou danos estruturais, resultando em alta tolerância a falhas de produção. São ideais para operação intermitente e cenários de trabalho com interrupções no fornecimento de material.
As bombas helicoidais também oferecem boa capacidade de escorvamento automático que pode atender aos requisitos convencionais de alimentação com pressão negativa. No entanto, são extremamente sensíveis ao funcionamento a seco, que é a sua maior limitação operacional. O funcionamento a seco de longo prazo é estritamente proibido para bombas helicoidais, e a operação ociosa sem meio não deve durar mais de 30 segundos. O funcionamento a seco por apenas alguns minutos causará um aumento acentuado da temperatura interna, causando desgaste e queima de componentes de precisão, como estatores e parafusos. Isso resultará em mau funcionamento do equipamento e tempo de inatividade não planejado, interrompendo gravemente as linhas de produção contínuas.
A área útil e a flexibilidade de instalação são critérios de seleção importantes para o layout da fábrica, renovação de equipamentos e implantação em oficinas estreitas. Os dois tipos de bombas diferem muito na adaptabilidade ao espaço.
As bombas de lóbulo rotativo adotam um design geral requintado e compacto com uma pegada pequena, impondo requisitos mínimos de espaço de instalação. Eles são aplicáveis a oficinas confinadas e montagem lateral em linhas de produção e outros cenários com espaço limitado. Enquanto isso, soluções personalizadas estão disponíveis para bombas de lóbulo rotativo. Calibres e dimensões especiais podem ser adaptados para atender diferentes vazões e requisitos de conexão de tubulações, oferecendo excelente versatilidade.
Tomando como exemplo as bombas de parafuso único comumente usadas, seus longos corpos de parafuso tornam toda a unidade volumosa e exigem amplo espaço de instalação. Além disso, as bombas helicoidais apresentam especificações relativamente fixas com dimensões não ajustáveis, dificultando a adaptação a tubulações especiais e condições de trabalho renovadas. Também é necessário espaço operacional adequado para a manutenção subsequente do equipamento, de modo que o trabalho de manutenção não pode ser realizado convenientemente em oficinas com espaço limitado.
Projetos estruturais distintos levam a diferenças fundamentais no meio transportado, na pressão operacional e nos cenários aplicáveis, que servem como base central para a seleção da bomba.
Os componentes principais de uma bomba de lóbulo rotativo incluem um par de rotores de formato especial, carcaça da bomba, conjuntos de vedação e caixa de redução. Os rotores giram sem contato entre si e mantêm uma pequena folga. A passagem do fluxo é ampla e livre de estruturas complexas e propensas a entupimentos. Estas bombas são projetadas principalmente para transporte de baixa pressão e grande fluxo, com boa resistência a partículas e baixa força de cisalhamento. Sua pressão operacional padrão varia de 0,3 MPa a 1,6 MPa. Eles são adequados para transportar meios contendo partículas sólidas, materiais de alta viscosidade e substâncias vulneráveis a danos por cisalhamento, como geléia, pasta de carne, lama e materiais químicos com partículas. Eles evitam efetivamente o entupimento do material e preservam as propriedades originais do meio transportado.
As bombas helicoidais formam cavidades de transporte seladas através de parafusos simples ou múltiplos e estatores de borracha precisamente engrenados. Elas apresentam precisão de usinagem muito maior e estanqueidade superior da cavidade em comparação com bombas de lóbulo rotativo. Essas bombas são excelentes no transporte de alta pressão com fornecimento estável e sem pulso. A pressão máxima de trabalho das bombas de parafuso único pode atingir 4,0 MPa, enquanto as bombas de parafuso triplo são capazes de aumentar a pressão de média e alta pressão. Eles são mais adequados para transportar meios viscosos homogêneos, livres de grandes partículas duras, como petróleo bruto, óleo lubrificante, xarope e resina química, e garantem continuidade e estabilidade superiores durante o transporte.
Os custos de operação e manutenção são considerações importantes para a produção fabril de longo prazo. Os dois tipos de bombas diferem notavelmente na dificuldade de manutenção, nos preços das peças sobressalentes e na vida útil, o que afeta diretamente os custos de produção das empresas.
Apresentando uma estrutura simples e design modular, as bombas de lóbulo rotativo têm um baixo limite de manutenção. A desmontagem e o reparo no local podem ser realizados diretamente quando ocorrerem falhas, sem a necessidade de remover a unidade inteira ou usar equipamentos auxiliares de grande porte. Possuem poucas peças vulneráveis, entre as quais o selo mecânico é o principal componente consumível. Revestimentos desgastados e resistentes ao desgaste nos rotores podem ser parcialmente reparados em vez de substituídos totalmente. Além disso, as peças sobressalentes para bombas de lóbulos rotativos são acessíveis, resultando em baixos custos de aquisição. Eles oferecem excelente desempenho de custos de operação e manutenção a longo prazo, tornando-os uma ótima opção para fábricas de pequeno e médio porte e produção contínua de alta frequência.
As bombas de parafuso possuem estruturas internas sofisticadas com parafusos e estatores altamente compatíveis. Os procedimentos de solução de problemas e reparo são complicados, exigindo técnicos profissionais. Os estatores de borracha são peças frequentemente desgastadas, que são propensas a danos mesmo quando expostas a partículas ligeiramente duras e precisam de substituição regular. Enquanto isso, os componentes de parafusos de precisão têm preços de aquisição mais elevados. Combinados com a manutenção demorada e os altos custos de tempo de inatividade, os custos gerais de operação e manutenção a longo prazo das bombas de parafuso são muito mais elevados do que os das bombas de lóbulos rotativos.
Com base em todas as diferenças entre os dois tipos de bombas, você pode selecionar a bomba adequada de acordo com os cenários reais de produção:
Sua oficina tem espaço limitado, é necessário equipamento personalizado, pode ocorrer interrupção intermitente no fornecimento de material na linha de produção, você precisa transportar meios particulados ou materiais sensíveis à força de cisalhamento ou pretende reduzir custos de operação e manutenção a longo prazo.
Indústrias aplicáveis: Processamento de alimentos, tratamento de lodo municipal, eliminação de resíduos de cozinha e transporte convencional de chorume químico.
Espaço de instalação suficiente está disponível, o meio transportado é homogêneo e livre de partículas grandes, é necessário um transporte estável e de alta pressão e é buscada a máxima suavidade de transporte.
Indústrias aplicáveis: Transporte de petróleo bruto, entrega de óleo lubrificante, transporte de soluções de estoque de produtos químicos de alta viscosidade e aumento de pressão de materiais de precisão.
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