Muitos meios químicos, como ácidos, álcalis e solventes orgânicos, podem reagir com os materiais metálicos dos impulsores. Por exemplo, impulsores comuns de aço carbono são propensos a furos de corrosão quando expostos a meios ácidos; mesmo impulsores de aço inoxidável com melhor resistência à corrosão podem sofrer corrosão por picada ou corrosão sob tensão em ambientes contendo cloreto – esses são cenários comuns encontrados na manutenção diária da bomba.
Se o fluido transportado contiver partículas sólidas (por exemplo, lama mineral, impurezas no líquido residual), essas partículas fluirão em alta velocidade com o fluido e limparão continuamente a superfície do impulsor. Com o tempo, as lâminas ficarão gradualmente mais finas, as bordas se desgastarão e até mesmo buracos poderão se formar. Este tipo de dano é particularmente comum em seções de transporte de polpa mineral e tratamento de resíduos líquidos, necessitando de reparos frequentes.
A cavitação é o problema mais oculto e facilmente esquecido. Quando a pressão de entrada da bomba é muito baixa, ocorre a vaporização local do líquido, formando bolhas. À medida que essas bolhas se movem para a área de alta pressão com o fluido, elas colapsam instantaneamente, gerando forças de impacto extremamente fortes que podem formar uma estrutura semelhante a um favo de mel na superfície do impulsor e até mesmo penetrar nas pás em casos graves. No momento em que a operação anormal da bomba é detectada, os danos por cavitação já são graves.
Problemas como desalinhamento durante a instalação, deformação do eixo ou desgaste do rolamento podem fazer com que o impulsor suporte cargas anormais durante a operação. A longo prazo, é provável que apareçam fissuras por fadiga na raiz das pás e, por vezes, o encaixe entre o cubo e o eixo pode afrouxar, resultando em ruído anormal durante a operação e afetando seriamente a estabilidade da bomba.
Aplicável a impulsores metálicos com fissuras, defeitos locais, etc.
Materiais Comuns:Aço inoxidável, aço carbono, Hastelloy, etc.
Pontos de Operação:
Vantagens:Restaura a resistência estrutural; o custo geralmente é menor do que substituir por uma peça nova.
Notas:Não é adequado para corrosão ou erosão em grandes áreas; requer operação por soldadores experientes; o tratamento térmico inadequado pode afetar a resistência à corrosão do material.
Aplicável à proteção contra corrosão superficial ou leve erosão, podendo também ser utilizado como medida de manutenção preventiva. Não aplicável a impulsores com fissuras estruturais.
Materiais de proteção comuns:
Processo de construção:Limpeza de superfície → Desbaste com jato de areia → Aplicação de revestimento → Tratamento de cura → Desbaste de canal de fluxo.
Vantagens:Ciclo de construção curto, baixo custo e pode prolongar a vida útil do impulsor.
Notas:O revestimento excessivamente espesso pode alterar o perfil do canal de fluxo; o tratamento de superfície insuficiente pode facilmente levar à descamação do revestimento.
Aplicável a problemas de desvio dimensional, como desgaste do cubo do impulsor e deformação do perfil da pá. Por exemplo, quando as tampas dianteira e traseira de um impulsor fechado ficam finas devido ao atrito, ou a saída da pá fica irregular devido à erosão, a usinagem pode ser usada para restaurar as dimensões geométricas originais.
Vantagens:Alta precisão de reparo, ajudando a restaurar a eficiência da bomba.
Notas:Aplicável apenas a impulsores com perda mínima de material; a usinagem excessiva reduzirá a resistência; equipamento profissional é necessário para usinagem complexa de superfícies curvas.
Recomenda-se substituir por um novo impulsor se o impulsor apresentar as seguintes condições:
Ao selecionar um novo impulsor, materiais mais duráveis podem ser escolhidos com base nas características médias. Por exemplo, Hastelloy é adequado para ambientes ácidos fortes, e impulsores revestidos de cerâmica ou polietileno de peso molecular ultra-alto podem ser considerados para condições de trabalho de alto desgaste.
A1: Pequenos danos podem ser tentados com adesivos especiais ou soldagem com ar quente, mas a resistência do reparo geralmente é limitada. A substituição direta é recomendada para posições-chave ou ambientes de alta temperatura e alta pressão.
A2: O equilíbrio estático corrige apenas o deslocamento do centro de gravidade em um estado estacionário, enquanto o equilíbrio dinâmico corrige forças e momentos desequilibrados em um estado rotativo. As bombas de alta velocidade devem passar por equilíbrio dinâmico.
A3: Normalmente, a bomba produzirá ruído semelhante ao impacto de cascalho durante a operação, e a altura manométrica e a eficiência diminuirão significativamente. A inspeção após a desmontagem revelará furos densos na superfície do impulsor.
O reparo do impulsor é uma tarefa que requer consideração abrangente de tecnologia, experiência e especificações. Selecionar o método de reparo correto com base no tipo de dano, garantir a adequação do material e realizar testes completos de equilíbrio dinâmico e qualidade são essenciais para obter um reparo confiável e restaurar o desempenho do equipamento. Se você precisar de suporte profissional,teffpode fornecer soluções confiáveis. Contamos com uma equipe técnica profissional e processos padronizados, comprometidos em ajudá-lo a prolongar a vida útil dos equipamentos e garantir a segurança da produção.
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